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ヒストリーゾーン

当館のメイン展示のひとつであり、全体の約半分のスペースを占めるヒストリーゾーン。ここでは、日本の鉄道がスタートした明治時代初期から現代まで鉄道技術や鉄道システムの変遷・歴史をそれぞれの時期・テーマごとに紹介しています。御料車6両を含む鉄道車両36両の実物車両の展示を中心に、当時の貴重な資料や実物車両を縮小して作った精巧な模型などを展示しています。さらに、各エリアの見どころとして、その時代の鉄道の様子がより実感できるよう、当時の鉄道風景を資料や写真をもとに再現した「情景再現」という展示演出もおこなっています。

ヒストリーゾーン

下のボタンを押すと、その時代の車両の説明があらわれ、上の平面図上の車両番号をクリックすると該当車両の記事があらわれます。

鉄道による貨物輸送


「EF66形式電気機関車 車号EF6611」(1968年製造) 「EF66形式電気機関車 車号EF66 11」(1968年製造)
国鉄最大の出力を誇った高速貨物列車用電気機関車。
「レムフ10000形式貨車 車号レムフ10000」(1966年製造) 「レムフ10000形式貨車 車号レムフ10000」(1966年製造)
九州〜首都圏を結ぶ鮮魚輸送に活躍した車掌室のついた冷蔵貨車。
「コキ50000形式貨車 車号コキ50000」(1966年製造) 「コキ50000形式貨車 車号コキ50000」(1966年製造)
「戸口から戸口へ」のキャッチフレーズで貨物輸送に変革をもたらしたコンテナ貨車。
「DD13形式ディーゼル機関車 車号DD131」(1958年製造) 「DD13形式ディーゼル機関車 車号DD13 1」(1958年製造)
入換用ディーゼル機関車の標準機。全国の貨物ヤードで活躍した。
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